{"id":2321,"date":"2025-09-10T09:57:26","date_gmt":"2025-09-10T09:57:26","guid":{"rendered":"https:\/\/dragoneraev.com\/?p=2321"},"modified":"2025-09-10T10:14:29","modified_gmt":"2025-09-10T10:14:29","slug":"taksi-moto-listrik-di-meksiko","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/taksi-moto-listrik-di-meksiko\/","title":{"rendered":"Moto-Taksi Listrik: Memimpin Masa Depan yang Lebih Hijau untuk Mobilitas Perkotaan di Meksiko"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Seiring dengan percepatan urbanisasi global, kemacetan lalu lintas dan polusi udara telah menjadi tantangan penting bagi kota-kota besar di seluruh dunia - tidak terkecuali Mexico City. Kendaraan bertenaga bahan bakar tradisional, termasuk \"moto-taksi\" bertenaga bensin yang banyak digunakan, memberikan kenyamanan tetapi memperburuk masalah lingkungan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Solusi yang lebih berkelanjutan sedang muncul: solusi <strong>moto-taksi listrik<\/strong>. Selain sebagai peningkatan dari ojek tradisional, ini mewakili paradigma baru untuk <strong>transportasi perkotaan yang berkelanjutan di Meksiko<\/strong>-lebih hijau, lebih cerdas, dan lebih efisien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Studi menunjukkan bahwa bahkan dengan jaringan listrik yang sebagian berbasis fosil, kendaraan listrik secara signifikan mengurangi emisi dibandingkan dengan kendaraan bensin (<a href=\"https:\/\/docs.nrel.gov\/docs\/fy20osti\/76574.pdf?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Laporan NREL<\/a>). Hal ini menjadikan adopsi moto-taksi listrik di Meksiko sebagai langkah praktis menuju masa depan transportasi yang lebih bersih.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Daftar Isi<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Beralih Daftar Isi\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Beralih<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/taksi-moto-listrik-di-meksiko\/#1_Environmentally_Friendly_Zero_Emissions_and_Cleaner_Air_for_Mexican_Cities\" >1. Ramah Lingkungan: Nol Emisi dan Udara yang Lebih Bersih untuk Kota-kota di Meksiko<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/taksi-moto-listrik-di-meksiko\/#2_Efficient_and_Convenient_Tackling_Congestion_and_the_Last-Mile_Challenge\" >2. Efisien dan Nyaman: Mengatasi Kemacetan dan Tantangan Jarak Tempuh Terakhir<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/taksi-moto-listrik-di-meksiko\/#3_Economically_Viable_Lower_Costs_and_Income_Opportunities\" >3. Layak Secara Ekonomi: Biaya Lebih Rendah dan Peluang Pendapatan<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/taksi-moto-listrik-di-meksiko\/#4_Smart_Technology_Integration_Digital_and_Safe_Mobility\" >4. Integrasi Teknologi Cerdas: Mobilitas Digital dan Aman<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/taksi-moto-listrik-di-meksiko\/#Conclusion_Toward_Smarter_Greener_Mobility_in_Mexico\" >Kesimpulan: Menuju Mobilitas yang Lebih Cerdas dan Ramah Lingkungan di Meksiko<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/taksi-moto-listrik-di-meksiko\/#FAQ\" >PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-environmentally-friendly-zero-emissions-and-cleaner-air-for-mexican-cities\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Environmentally_Friendly_Zero_Emissions_and_Cleaner_Air_for_Mexican_Cities\"><\/span>1. Ramah Lingkungan: Nol Emisi dan Udara yang Lebih Bersih untuk Kota-kota di Meksiko<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Emisi Gas Buang Nol<\/strong><br>Ojek listrik tidak menghasilkan emisi knalpot, sehingga mengurangi nitrogen oksida dan materi partikulat yang memperburuk kualitas udara perkotaan. Hal ini merupakan peningkatan yang sangat penting bagi <strong>Tantangan polusi udara di Mexico City<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dampak Siklus Hidup<\/strong><br>Studi menyoroti bahwa meskipun kendaraan listrik menawarkan pengurangan emisi yang kuat, potensi penuh dapat dicapai ketika dipasangkan dengan sumber energi terbarukan (<a href=\"https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/387902895_Adoption_of_Electric_Vehicles_and_Forecasting_Air_Emissions_in_the_Metropolitan_Area_of_Mexico_City_by_2050?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Studi ResearchGate<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mengisi Pertumbuhan Infrastruktur<\/strong><br>Jaringan pengisian daya di Meksiko diperluas dari 100 stasiun pada tahun 2015 menjadi lebih dari 3.300 pada tahun 2023, ditambah dengan lebih dari 28.000 pengisi daya di rumah (<a href=\"https:\/\/ouci.dntb.gov.ua\/en\/works\/lRMdAma4\/?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Data OUCI<\/a>). Infrastruktur ini mendukung peningkatan skala <strong>kendaraan roda tiga listrik di Meksiko<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-efficient-and-convenient-tackling-congestion-and-the-last-mile-challenge\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Efficient_and_Convenient_Tackling_Congestion_and_the_Last-Mile_Challenge\"><\/span>2. Efisien dan Nyaman: Mengatasi Kemacetan dan Tantangan Jarak Tempuh Terakhir<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pada jam-jam sibuk, mobil sering kali menyumbat jalanan. Ringkas <strong>taksi motor listrik<\/strong> dengan mudah menavigasi jalan yang padat dan gang-gang sempit, sehingga meningkatkan waktu tempuh.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Menjembatani Kesenjangan di Titik Terakhir<\/strong><br>Mereka ideal untuk <strong>solusi mobilitas jarak jauh di Meksiko<\/strong>yang menghubungkan lingkungan yang kurang terlayani dengan stasiun metro dan jalur bus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Evolusi Peraturan<\/strong><br>Kota Meksiko sedang memperbarui undang-undang lalu lintas untuk mengatur kendaraan roda dua dan tiga listrik. Persyaratannya meliputi registrasi, penggunaan helm, lampu depan, dan pembatasan di trotoar-memformalkan ojek listrik dalam ekosistem transportasi (<a href=\"https:\/\/mexicobusiness.news\/automotive\/news\/mexico-city-targets-e-vehicle-safety-new-regulations?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Berita Bisnis Meksiko<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-economically-viable-lower-costs-and-income-opportunities\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Economically_Viable_Lower_Costs_and_Income_Opportunities\"><\/span>3. Layak Secara Ekonomi: Biaya Lebih Rendah dan Peluang Pendapatan<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Biaya Energi dan Perawatan yang Lebih Rendah<\/strong><br>Listrik lebih murah daripada bensin, dan <strong>pengemudi taksi motor listrik di Meksiko<\/strong> menghemat uang untuk energi dan perawatan berkat mekanisme yang lebih sederhana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tantangan Investasi di Awal<\/strong><br>Biaya baterai dan pembelian yang tinggi masih menjadi hambatan, tetapi subsidi pemerintah dan produksi massal mengurangi hambatan (<a href=\"https:\/\/www.mdpi.com\/2032-6653\/16\/1\/33?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jurnal MDPI<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Studi Kasus Mexicali<\/strong><br>Di Mexicali, pemerintah memperkenalkan taksi listrik pertama, yang bertujuan untuk meningkatkan jumlah taksi listrik menjadi 50 unit sambil menambahkan stasiun pengisian daya. Hal ini menunjukkan bahwa mobilitas listrik sudah dipraktikkan di Meksiko (<a href=\"https:\/\/mexico-now.com\/mexicali-introduces-first-electric-taxis-as-part-of-a-sustainable-mobility-project\/?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Meksiko-Sekarang<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-smart-technology-integration-digital-and-safe-mobility\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Smart_Technology_Integration_Digital_and_Safe_Mobility\"><\/span>4. Integrasi Teknologi Cerdas: Mobilitas Digital dan Aman<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Layanan Digital Ramah Penumpang<\/strong><br>Taksi motor listrik modern mengintegrasikan GPS, aplikasi pemesanan kendaraan, dan pembayaran mobile, memberikan kemudahan <strong>layanan transportasi perkotaan<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Keselamatan dan Peraturan<\/strong><br>Dilengkapi dengan pencahayaan LED dan rem canggih, moto-taksi listrik mematuhi peraturan keselamatan Kota Meksiko yang baru, sehingga meningkatkan keandalan (<a href=\"https:\/\/mexicobusiness.news\/automotive\/news\/mexico-city-targets-e-vehicle-safety-new-regulations?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Berita Bisnis Meksiko<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Model Bisnis Baru<\/strong><br>Platform pemesanan kendaraan sedang menjajaki armada taksi motor listrik, membuka peluang di <strong>solusi mobilitas bersama<\/strong> dan model bisnis transportasi yang ramah lingkungan.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"conclusion-toward-smarter-greener-mobility-in-mexico\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion_Toward_Smarter_Greener_Mobility_in_Mexico\"><\/span>Kesimpulan: Menuju Mobilitas yang Lebih Cerdas dan Ramah Lingkungan di Meksiko<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">The <strong>moto-taksi listrik<\/strong> lebih dari sekadar peningkatan transportasi - ini adalah pendorong utama masa depan mobilitas berkelanjutan Meksiko. Dengan desain yang ramah lingkungan, biaya rendah, efisiensi, dan teknologi pintar, ojek listrik dapat mengubah mobilitas perkotaan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Untuk mewujudkan potensi penuh mereka, tiga kondisi harus berjalan secara paralel:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Catu Daya Hijau<\/strong> - Meningkatkan energi terbarukan dalam jaringan listrik.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Insentif Pemerintah<\/strong> - Subsidi dan insentif pajak untuk menurunkan hambatan adopsi.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Keselamatan dan Peraturan<\/strong> - Kerangka kerja hukum yang jelas untuk memastikan operasi yang andal.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dalam waktu dekat, armada ojek listrik dapat menjadi pemandangan umum di seluruh kota di Meksiko, yang melambangkan pergeseran menuju mobilitas yang lebih cerdas, lebih ramah lingkungan, dan lebih inklusif.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"FAQ\"><\/span>PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-accordion gs-accordion gspb_accordion-id-gsbp-b446ca2 togglelogic\" id=\"gspb_accordion-id-gsbp-b446ca2\" data-scroll=\"true\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\">\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-accordionitem gs-accordion-item gspb_accordionitem-gsbp-a17eaa5 gsopen\" id=\"gspb_accordionitem-gsbp-a17eaa5\" itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"><div id=\"gs-trigger-gsbp-b446ca2-0\" class=\"gs-accordion-item__title\" aria-expanded=\"true\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"gspb-accordion-item-content-gsbp-a17eaa5\"><div class=\"gs-accordion-item__heading\">Apa yang dimaksud dengan moto-taksi listrik?<\/div><meta itemprop=\"name\" content=\"What is an electric moto-taxi?\"\/><span class=\"iconfortoggle\"><span class=\"gs-iconbefore\"><\/span><span class=\"gs-iconafter\"><\/span><\/span><\/div><div aria-labelledby=\"gs-trigger-gsbp-b446ca2-0\" class=\"gs-accordion-item__content\" itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" id=\"gspb-accordion-item-content-gsbp-a17eaa5\" aria-hidden=\"false\"><div class=\"gs-accordion-item__text\" itemprop=\"text\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Moto-taksi listrik adalah kendaraan roda tiga yang ditenagai oleh motor listrik, biasanya digunakan untuk perjalanan jarak pendek dan solusi mobilitas jarak jauh di perkotaan.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-accordionitem gs-accordion-item gspb_accordionitem-gsbp-2e44bbb gsopen\" id=\"gspb_accordionitem-gsbp-2e44bbb\" itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"><div id=\"gs-trigger-gsbp-b446ca2-1\" class=\"gs-accordion-item__title\" aria-expanded=\"true\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"gspb-accordion-item-content-gsbp-2e44bbb\"><div class=\"gs-accordion-item__heading\">Mengapa sepeda motor listrik penting bagi Meksiko?<\/div><meta itemprop=\"name\" content=\"Why are electric moto-taxis important for Mexico?\"\/><span class=\"iconfortoggle\"><span class=\"gs-iconbefore\"><\/span><span class=\"gs-iconafter\"><\/span><\/span><\/div><div aria-labelledby=\"gs-trigger-gsbp-b446ca2-1\" class=\"gs-accordion-item__content\" itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" id=\"gspb-accordion-item-content-gsbp-2e44bbb\" aria-hidden=\"false\"><div class=\"gs-accordion-item__text\" itemprop=\"text\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mereka membantu mengurangi polusi udara, mengurangi kemacetan lalu lintas, dan menyediakan pilihan transportasi yang terjangkau bagi masyarakat yang kurang terlayani oleh angkutan umum tradisional.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seiring dengan percepatan urbanisasi global, kemacetan lalu lintas dan polusi udara telah menjadi tantangan penting bagi kota-kota besar di seluruh dunia - tidak terkecuali Mexico City. Kendaraan bertenaga bahan bakar tradisional, termasuk \"moto-taksi\" bertenaga bensin yang banyak digunakan, memberikan kenyamanan tetapi memperburuk masalah lingkungan. Solusi yang lebih berkelanjutan muncul: moto-taksi listrik. Selain sebagai peningkatan dari moto-taksi tradisional, kendaraan ini juga mewakili [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2322,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"#gspb_accordion-id-gsbp-b446ca2 .gs-accordion-item.gsclose>.gs-accordion-item__content{overflow:hidden;opacity:0}#gspb_accordion-id-gsbp-b446ca2 .gs-accordion-item.gsopen>.gs-accordion-item__content{opacity:1;max-height:5000px}#gspb_accordion-id-gsbp-b446ca2 .gs-accordion-item>.gs-accordion-item__title>.gs-accordion-item__heading{outline:0;text-decoration:none;margin:0!important;padding:0!important;flex-grow:1}#gspb_accordion-id-gsbp-b446ca2 .gs-accordion-item>.gs-accordion-item__title{z-index:1;margin:0;cursor:pointer;transition:all .3s ease-in-out;position:relative;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;flex-wrap:nowrap}#gspb_accordion-id-gsbp-b446ca2 .gs-accordion-item>.gs-accordion-item__content{z-index:0;position:relative;max-height:0;will-change:max-height;transition:all .25s ease-out}#gspb_accordion-id-gsbp-b446ca2 .gs-accordion-item>.gs-accordion-item__title{background-color:#f9f9f9;border-style:solid;border-width:1px;border-color:#00000012}#gspb_accordion-id-gsbp-b446ca2 .gs-accordion-item>.gs-accordion-item__content{background-color:#fff;border-style:solid;border-width:1px;border-color:#00000000 #00000012 #00000012}#gspb_accordion-id-gsbp-b446ca2 .gs-accordion-item>.gs-accordion-item__title span.iconfortoggle{margin-left:15px;display:inline-block;height:14px;width:14px;position:relative}#gspb_accordion-id-gsbp-b446ca2 .gs-accordion-item{margin-bottom:10px}#gspb_accordion-id-gsbp-b446ca2 .gs-accordion-item>.gs-accordion-item__content>.gs-accordion-item__text,#gspb_accordion-id-gsbp-b446ca2 .gs-accordion-item>.gs-accordion-item__title{padding:15px 20px}.gs-accordion .gs-accordion-item.gsopen .gs-accordion-item__title .gs-iconafter{transform:rotate(0)}.gs-accordion .gs-accordion-item__title span.iconfortoggle .gs-iconafter,.gs-accordion .gs-accordion-item__title span.iconfortoggle .gs-iconbefore{content:'';width:14px;height:2px;border-radius:2px;background-color:#111;position:absolute;top:6px;left:0}.gs-accordion .gs-accordion-item__title span.iconfortoggle .gs-iconafter{transform:rotate(90deg);transition:all .3s ease-in-out}","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-blog"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2321"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2326,"href":"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2321\/revisions\/2326"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dragoneraev.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}